Галоўная асаблівасць

• Уся машына ў зварнай канструкцыі з ліставай пласціны, уся зварная рама, з унутраным напружаннем, ухіленым тэхналогіяй вібрацыйнага старэння, высокай трываласцю і добрай калянасцю машыны. 

• Падвойны гідраўлічны алейны цыліндр прымяняецца для верхняй трансмісіі, забяспечаны механічным абмежавальнікам абмежавальніка і сінхронным торсіён, што характэрна для стабільнай і надзейнай працы, а таксама высокай дакладнасці.

• Электрычнае кіраванне і рэжым ручной дакладнай налады прыняты для адлегласці задняй коркі і ходу слізгальнага блока, а таксама абсталяваны лічбавым прыладай дысплея, простым і хуткім у выкарыстанні.

• Прылада рэгулявання ходу паўзунка і прылада задняга датчыка: электрычная хуткая рэгуляванне, ручная мікранастройка, лічбавы дысплей, просты і хуткі ў выкарыстанні.

• Машына мае цалевыя, адзінкавыя, бесперапынныя тэхнічныя характарыстыкі, камутацыю, час знаходжання можна кантраляваць рэле часу.

• Ахоўныя парэнчы, адключанае адключэнне дзвярэй прылада.

• Механічны сінхронны тарсіён, каб утрымліваць баланс улева-направа.

• Механічная клінавая канструкцыя частковай кампенсацыі.

• Японія NOK арыгінальныя імпартныя ўшчыльнення галоўнага цыліндру.