Галоўная асаблівасць

•Уся машына мае зварную канструкцыю з ліставых пласцін, цалкам зварную раму, з унутраным напружаннем, ліквідаваным з дапамогай тэхналогіі вібрацыйнага старэння, высокай трываласцю і добрай калянасцю машыны.

•Для верхняй перадачы выкарыстоўваецца двайны гідраўлічны цыліндр з механічным абмежавальнікам ходу і сінхроннай тарсійнай стрыжнем, што характэрна для стабільнай і надзейнай працы, а таксама высокай дакладнасці.

•Для адлегласці задняга стопара і ходу слізгальнага блока выкарыстоўваюцца электрычнае кіраванне і рэжым ручной тонкай налады, а таксама лічбавы дысплей, што робіць яго простым і хуткім у выкарыстанні.

•Прылада рэгулявання ходу паўзунка і прылада задняга ўпора: хуткая электрычная рэгуляванне, ручная мікрарэгуляванне, лічбавы дысплей, простыя і хуткія ў выкарыстанні.

•Машына мае цалевы, адзінарны, бесперапынны рэжымы, камутацыю, час знаходжання можна кантраляваць з дапамогай рэле часу.

•Ахоўныя парэнчы, прылада адключэння харчавання пры адчыненых дзвярах.

•Механічная сінхранізацыя з торсіённай планкай для падтрымання раўнавагі паміж левым і правым нахілам.

•Механічная клінавая структура частковай кампенсацыі.

•Арыгінальныя імпартныя ўшчыльняльнікі галоўнага цыліндру з Японіі.