Галоўная асаблівасць

•Уся машына ўяўляе сабой зварную канструкцыю з ліставай пліты, усю зварную раму, з унутраным напружаннем, ліквідаваным з дапамогай тэхналогіі вібрацыйнага старэння, высокай трываласцю і добрай калянасцю машыны.

•Двайны гідраўлічны алейны цыліндр прымяняецца для верхняй трансмісіі, забяспечаны механічным абмежавальнікам і сінхронным тарсіёнам, тыповым для стабільнай і надзейнай працы, а таксама высокай дакладнасці.

•Электрычнае кіраванне і рэжым ручной дакладнай налады прыняты для адлегласці задняга стопора і ходу слізгальнага блока і абсталяваны лічбавым дысплеем, простым і хуткім у выкарыстанні.

•Прылада рэгулявання ходу паўзунка і прылада задняга калібра: электрычная хуткая рэгуляванне, ручная мікрарэгуляванне, лічбавы дысплей, просты і хуткі ў выкарыстанні.

•Машына мае спецыфікацыі ў цалевым, адзінкавым, бесперапынным рэжыме, камутацыю, час знаходжання можна кантраляваць з дапамогай рэле часу.

•Агароджа бяспекі, прылада для адчынення дзвярэй.

•Механічны сінхронны тарсіён для захавання раўнавагі налева-направа.

•Механічная клінавая структура частковай кампенсацыі.

•Японія NOK арыгінальныя імпартныя ўшчыльнення галоўнага цыліндру.