1. Каркас станіны мае скрынкападобную канструкцыю, некалькі рэбраў і тоўстыя сценкі для мінімізацыі цеплавой дэфармацыі, што дазваляе ёй вытрымліваць экстрэмальныя статычныя і дынамічныя дэфармацыі і нагрузкі. Цэльны корпус машыны ў спалучэнні з убудаваным зубчастым прывадам JIS-SCM449 выдатна дэманструе высокую калянасць, дакладнасць і стабільнасць машыны.

2. Калоны маюць інтэграваную каробкавую канструкцыю і адліўку з вялікім пралётам і шырокай канфігурацыяй паверхні кантакту цвёрдай рэйкі, што забяспечвае нізкую вібрацыю і высокую стабільнасць.

3. Пад'ёмная бэлька і гідраўлічны механізм блакавання простыя ў эксплуатацыі, забяспечваюць высокую манеўранасць у дыяпазоне апрацоўкі і простую структуру.

4. На працоўным стале выкарыстоўваюцца амерыканскія крыжападобныя ролікавыя падшыпнікі TIMKEN, якія забяспечваюць высокую радыяльную і восевую грузападымальнасць шпіндзеля пры высокай і нізкай хуткасці, што дазваляе дасягнуць высокай дакладнасці, нізкага ўзроўню шуму і даўгавечнасці.

5. Вось X мае шырокі кантакт з цвёрдай рэйкай, а паверхня слізгальнага кантакту спалучаецца з працэсам шліфавання (Turcite B) для атрымання высокай дакладнасці і нізкага трэння групы слізгацення.

6. Вось Z выкарыстоўвае гідрастатычную квадратную слізгальную калону з гідраўлічна збалансаванай сістэмай аўтаматычнай кампенсацыі процівагі.