Структура:асноўнае ліццё зроблена з чыгуну, які мае высокую зносаўстойлівасць і загартавана для ліквідацыі ўнутранага напружання, каб забяспечыць высокую дакладнасць, высокую. калянасці і павелічэнню тэрміну службы.

Салазкі:падвойныя V-палосныя рэйкі з усіх бакоў прыліпаюць да TURCITE-B, які з'яўляецца выдатным італьянскім зносаўстойлівым рэйкавым поясам, і дакладна саскрабаюцца, каб зрабіць яго плаўным слізгаценнем і зносаўстойлівым. Ён найбольш падыходзіць для шліфавання формы.

шпіндзель:Шпіндзель прамога тыпу распрацаваны па інтэграцыі патроннага тыпу і зроблены з звышдакладнага цыліндрычнага падшыпніка нямецкай ступені P4. Шпіндзель адрозніваецца меншым шумам, нізкай вібрацыяй і высокім крутоўным момантам і падыходзіць для рэзкі падыманнем і ўсіх відаў шліфавання.

Аўтаматычная сістэма змазкі:Гэта аўтаматычная сістэма змазкі цыклу. Змазка можа аўтаматычна накручваць і забяспечваць прымусовую змазку для ўсіх шруб і накіроўвалых. Сістэма аўтаматычнай змазкі можа значна знізіць узровень зносу рэйкі. Над калонкай ёсць алейнае люстэрка для праверкі стану змазкі.

Сістэма прывада працоўнага стала:У ім выкарыстоўваецца сінхронны раменны прывад з ашаляваным сталёвым дротам, каб скараціць замену сталёвага дроту. Сінхронны рамень злучаны з працоўным сталом гнуткім злучэннем для забеспячэння плыўнага прывада.

Дызайн свабоднага патоку:Ён можа пастаўляць алей для накіроўвалай рэйкі пад пастаянным ціскам. Такім чынам, канструкцыя можа ліквідаваць памылку дакладнасці рабочай рэйкі, выкліканую падачай алею электрамагнітнага.